Механизм используют в подъемной технике еще с античных времен. Он представляет собой систему из подвижных и неподвижных элементов, которые соединены канатным или цепным тросом в зависимости от средней тяжести грузов.
Назначение грузоподъемного устройства
Механизм предназначен для перемещения тяжестей с использованием канатной или цепной передачи.
Система, состоящая из подвижных и неподвижных блоков, которые соединены канатными передачами, массово применяется с подъемно-транспортной техникой. Полиспасты востребованы при обустройстве стреловых механизмов кранов. Устройства решают две задачи: увеличивают силу или повышают скорость работ. В подъемниках обычно используют скоростные полиспасты, а в подъемных кранах — силовые. Схемы их конструкции противоположные и отличаются способом действия.
Сегодня грузоподъемную систему используют в разных сферах:
- при погрузочных работах на производстве, гражданском строительстве;
- при извлечении транспортных средств из грязи, снежных завалов;
- в ходе спасательных операций;
- при подъеме спортсменов-альпинистов, их снаряжения по отвесной скале;
- для натяжки кабелей на ЛЭП.
Устройство блока полиспаста
Полиспаст включает в себя следующие блоки:
- с подвижными осями, которые при эксплуатации могут менять положение, их применяют для увеличения силы;
- с неподвижными, их роль заключается в смене направления движения каната
- обводные — обеспечивают симметричное распределение нагрузки, что снижает трение и увеличивает скорость;
- обводочные барабаны.
Систему блоков компонуют всегда вертикально, барабан располагают снизу или сверху в зависимости от свободного места. Общее число деталей зависит от кратности увеличения суммарного усилия.
Принцип работы полиспаста
Функционирует механизм по типу рычага: снижение количества прикладываемой нагрузки при сохранении одинакового результата работ. При этом кратность снижения зависит от числа включенных блоков в систему автокрана.
Действие основано на использовании законов физики. Когда поднятие с помощью веревки проводят через обычный упор, объем прикладываемой энергии соответствует массе объекта. Включение в эту линию подвижной части уменьшает усилия за счет того, что ролик вместе с весом перемещается вверх, а трос выполняет роль рычага. Поэтому при проигрыше в расстоянии мы в два раза снижаем объем усилий.
Принцип функционирования устройств разного типа отличается:
- при силовых, когда груз подвешивают к подвижной обойме, снижаются основные показатели;
- в скоростных, когда груз присоединен к сбегающему концу каната, увеличиваются вместе со скоростью.
Выигрыш в силе без проведения расчетов определяют по числу веревок, которые идут от груза. Для его крепления используют крюк, которые присоединяют к ролику.